OBEX Systems ha obtenido la confirmación de que su terminal OBEX MT P4 ha sido aprobada para su uso en los esquemas de carreteras de Highways England. Esta confirmación fue autorizada por TRL, quien también confirmó que el producto se incluirá en la lista de Highways England de sistemas de sujeción vial que cumplen con la norma EN1317 cuando se publique en junio de 2015.
La aprobación se basa en las pruebas de este producto de acuerdo con EN1317 parte 4, 2002 que requiere que el producto cumpla con estrictos criterios de desempeño para pasar cuatro pruebas de impacto de vehículos (dos impactos frontales y dos impactos laterales). Además, la terminal OBEX MT P4 ha superado con éxito dos pruebas de impacto adicionales para cumplir con la parte 7 de la norma prEN1317, que será implementada formalmente por las autoridades europeas en un futuro no muy lejano.
OBEX diseñó el OBEX MT P4 basándose en una configuración modular de celdas amortiguadoras que se pueden utilizar tanto para aplicaciones de una cara como de dos caras. Además, su comportamiento de compresión celular es a prueba de fallas donde las células se aplastan, pliegan y se combinan al unísono para resistir la energía del impacto del vehículo sin ningún riesgo de peligro residual. El concepto se desarrolló para mitigar por completo el potencial de mal funcionamiento y pinchazos de vehículos errantes, lo que ha sido un problema para los sistemas tradicionales de vigas onduladas.
OBEX MT P4 está clasificado como P4, B, D1.2, Z2 y proporciona características de rendimiento inigualables en el mercado para cumplir con EN1317 parte 4 y prEN1317 parte 7.
