OBEX Systems ha ottenuto la conferma che il suo terminale OBEX MT P4 è stato approvato per l'uso sui progetti stradali di Highways England. Questa conferma è stata autorizzata da TRL, che ha anche confermato che il prodotto sarà incluso nell'elenco Highways England di EN1317 Compliant Road Restraint Systems quando sarà pubblicato nel giugno 2015.
L'approvazione si basa sui test di questo prodotto in conformità con EN1317 parte 4, 2002 che richiede che il prodotto soddisfi criteri di prestazione rigorosi per superare quattro prove di impatto del veicolo (due impatti frontali e due impatti laterali). Il terminal OBEX MT P4 ha inoltre superato con successo due ulteriori prove di impatto per conformarsi alla prEN1317 parte 7 che sarà formalmente implementata dalle autorità europee in un futuro non troppo lontano.
OBEX ha progettato OBEX MT P4 sulla base di una configurazione modulare di celle di assorbimento degli urti che possono essere utilizzate per applicazioni sia su un lato che su due lati. Inoltre, il suo comportamento di compressione cellulare è a prova di guasto in cui le cellule si schiacciano, si piegano e si piegano all'unisono per resistere all'energia dell'impatto del veicolo senza alcun rischio di un pericolo residuo. Il concetto è stato sviluppato per mitigare completamente il potenziale di malfunzionamento e trafilamento dei veicoli in errore, che è stato un problema per i tradizionali sistemi di travi ondulate.
OBEX MT P4 è classificato come P4, B, D1.2, Z2 e fornisce caratteristiche prestazionali senza rivali sul mercato per essere conforme a EN1317 parte 4 e prEN1317 parte 7.
