OBEX MT P1 Terminal provides also the performance of a P2 Terminal and offers class leading performance with its modular configuration. The design of the product has been developed to provide the safest performance to terminate and anchor guardrail where speed limits of up to 80 km/h apply.

It behaves much like a crash cushion in how it absorbs the energy of vehicle impact with the compression of its unique energy absorbing steel cellular sections. The modules are anchored with a H-section post that is stabilised by the tension resistance of anchored steel wire rope.

OBEX MT P1/ P2 Terminal is tested in accordance with EN1317 part 4. It is a fully upright terminal and is available in both single and double sided applications i.e. both for verge and median situations. Steel sections are to grade S275 and S235, galvanised to EN 1461 and connected with grade 8.8 bolts. OBEX MT P1/ P2 is suitable for connection to both 2-Wave and 3-Wave corrugated beam guardrail systems. The OBEX Modular Terminal design concept is unique, innovative and covered with a Patent Pending application (UK No. 1421308.6).

OBEX MT może być instalowany przez przeszkolonych i certyfikowanych instalatorów OBEX wyłącznie zgodnie z Instrukcją instalacji OBEX. Szkolenie zatwierdzone przez LANTRA jest dostępne w Fencing and Construction Training (FaCT) Ltd. Skontaktuj się z Sybil lub Tim pod numerem +44 (0)121 476 4731 lub sybil@fctrain.co.uk / tim@fctrain.co.uk zarezerwować kurs.

Występ

Klasa wydajności	P1/P2
Wskaźnik nasilenia przyspieszenia „ASI”	B
Stałe przemieszczenie boczne	x1,y2
Strefa stałego przemieszczenia	S 0,5; T 2.0; U 0,5
Klasyfikacja pola wyjściowego	Z1
Specyfikacja testu	TT 1.3.110   TT 2.1.100   TT 3.3.110

Wymiary

Wysokość	1090 mm
Nie. szyn	3 nie.
Całkowita szerokość	400 mm
Szerokość postu	200 mm
Centra pocztowe	3m